一般用途軸向柱塞泵又稱通用軸向柱塞泵或萬能軸向柱塞泵，它能滿足多種工藝要求，一般結(jié)構(gòu)空間較大，設有頂出缸及充液系統(tǒng)，下面介紹過去使用較多的滑閥式柱塞操控系統(tǒng)。
350kN一般用途軸向柱塞泵的柱塞操控系統(tǒng)(滑閥式)
各個行程的動作如下：
(1)啟動柱塞泵電機啟動時，全部換向閥的電磁鐵處于斷電狀態(tài)，泵傳出的油經(jīng)三位四通電液換向閥(中位)及閥(中位)流回油箱，泵空載啟動。
(2)軸向柱塞泵運動橫梁空程快速下降 電磁鐵1YA及5YA通電，閥及閥換至右位，操控油經(jīng)電磁換向閥(右位)，打開液控單向閥，主運作缸下腔油經(jīng)閥、閥(右位)及閥(中位)排回油箱，動梁在重力作用下快速下降，此時主運作缸上腔形成負壓，上部油箱的低壓油經(jīng)充液閥向主缸上腔充液，同時泵傳出的油也經(jīng)閥及單向閥進入主缸上腔。
(3)軸向柱塞泵運動橫梁慢速下降及運作加壓運動橫梁下降至一定位置，觸動行程開關2s，使5YA斷電，閥復位，液控單向閥關閉，主缸下腔油須經(jīng)支承閥排回油箱，運動橫梁不再靠重力作用下降，必須依靠泵傳出的壓力油對活塞加壓，才能使運動橫梁下降，運動橫梁下降快速減慢，此時，運動橫梁的快速取決于泵的供油量，改變泵的流量即可調(diào)節(jié)運動橫梁的運動快速。同時，由于主缸上腔油壓較高，液動滑閥在油壓作用下，恒處于上位的動作狀態(tài)。在運作加壓過程中，主運作缸內(nèi)的油壓取決于工件的變形阻力。
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